Nieuws
Welkom op website van Team Goldewijk - Supro Automotive!
Klik hier om het team live te volgen!
Zaterdag 24-01-2009 17:16uur
De einduitslag is bekend. De eerste plaats zat er dit jaar helaas net niet in. We zijn enorm trots dat we net achter de nummer 1 geeindigd zijn, op plaats 2.
De top 3 ziet er als volgt uit:
1: Ford Luijbregts
2: Goldewijk Supro Automotive
3: Arctic Groundmove
Vanavond meer foto's en een uitgebreider verslag, we gaan nu richting lichtenvoorde.
Zaterdag 24-01-2009 14:56uur
Wij zijn aangekomen in Hilversum. De heren staan nog te wachten op afslag 27 bij Holten.
Hieronder nog wat foto's van het laatste stuk onderweg,aan de laatste foto te zien lijkt het of ze bijna in slaap vallen, maar dit is niet niet gebeurd want ze zijn heelhuids aangekomen op het laatste checkpoint!
De uitslag volgt z.s.m.
.JPG)
.JPG)
.JPG)
.JPG)
.JPG)
Zaterdag 24-01-2009 12:06uur
De laatste etappe is ingegaan. Deze loopt van Hamburg naar Holten. (52.2595, 6.4588)
Er kan nog steeds van alles gebeuren. Er zijn nog punter te vergeven van 2 etappes en bovendien is de organisatie de speed-rapporten van de laatste 2 dagen aan het verwerken.
Remco en Matthijs hebben 1 gele kaart en dat betekent 10 punten aftrek.
Dat heeft waarschijnlijk te maken gehad met het sprintje naar de boot, dus dat beschouwen we maar als een goede investering...!!!
Wij verwachten de mannen rond kwart over 2 / half 3 in Markelo / Holten.
Daarna zal de organisatie de regie wel overnemen.
Wij gaan zo in de richting van Hilversum om onze helden binnen te halen.
We kunnen niet wachten op de vermoeide koppies te zien en de (sterke) verhalen te horen.
En we nemen de dongel mee, dus we kunnen zo verder kwekken in de vrachtwaggel!!
Zaterdag 24-01-2009 10:15uur
De uitslagen druppelen weer binnen. De 6e etappe is met 22 punten inderdaad teleurstellend.
Maar er zijn er nog 2, of misschien wel 3 te gaan, dus alle kansen liggen nog open.
Als we zo een beetje tellen zou, de binnenkomst in Hilversum pas aan het einde van de middag moeten zijn.
Het is zeker nog 3 uur rijden vanaf Hamburg en daar zijn Remco en Matthijs al rond 12 uur, maar de boerenjongens veel later.
De binnenkomst zal niet veel eerder dan 4 á 5 uur beginnen, verwachten we. De organisatie heeft er gewoonte van gemaakt om de laatste etappe tot de Duitse grens te laten lopen, waar de teams verzamelen, om ze vervolgens in een wat korter tijdsbestek binnen te laten komen in Hilversum.
We zullen het wel zien op arctic-challenge.nl.
Zaterdag 24-01-2009 09:55uur
Remco en Matthijs hebben de boot van Rodby naar Puttgarden gehaald zonder wachttijd. Ze waren net op tijd, dus dat is een goede stap in deze lastige etappe.
Ze zijn waarschijnlijk weer even een schnitzel aan het eten, (denk ik) hoewel ze daar niet overdreven veel tijd voor zullen hebben.
Ze moeten namelijk nog even een kentekenplaat fabriceren. :-|
Ze zijn er op de glibberige wegen van vannacht één kwijt geraakt na een (iets te) innige aanraking met een berg sneeuw. Buiten een klein deukje in het ego van Remco is er weinig schade, maar het zou jammer zijn als tijd verliezen doordat 'Die Polizei' graag wil weten waar die mooie gele plaat gebleven is.
Wij wachten natuurlijk met spanning op de uitslagen, maar die laat op zich wachten omdat de laatste auto ook het betreffende coördinaat gepasseerd moet zijn. In dit geval team de Boerenjongens.
Die hebben duidelijk geen haast... Ze waren gisterenmorgen als eerste gestart en na anderhalf uur hadden Remco en Matthijs, die vrijwel achteraan startten, ze al ingehaald.
Wij beschouwen ze een beetje als de Johan Elfrinks (Finstral Rally - Dakar) van de Arctic Challenge. Ze zijn lekker gemoedelijk en helpen iedereen die ze maar kunnen.
Maar goed; Boerenjongens? Een beetje gas geven... Wij pissen zo'n beetje in onze broek van de spanning! :-)
Zaterdag 24-01-2009 08:30uur
De 6e etappe was wat problematisch. Ze zijn wat tijd verloren door gedoe met pinpassen creditcards e.d.. Zowel tijdens het tanken als bij het afrekenen op de tolweg / brug bij Malmö wilde het betalen niet lukken. Daar zijn ze zo'n 10 minuten mee kwijtgeraakt en dat zal zo wel zichtbaar worden in de punten.
Maar we houden de moed erin!!
Het volgende coördinaat ligt weer in Hollenstedt, net als de heenweg. (53.3663, 9.7363)
Ze zijn dus nu weer onderweg (aan het schampen... :-)) om op tijd op de boot te komen.
Het is de bedoeling om de boot van 09:15 te pakken.
Over Zaterdag 24-01-2009 07:17uur
Over een half uurtje komen Remco en Matthijs alweer aan bij het 6e coördinaat. (55.5622, 12.2306) Het ligt vlak bij Roskilde en ze rijden daar via de brug bij Malmö heen.
De vorge etappe heeft maar liefst 50 punten opgeleverd en dat brengt ons naar de 2e plek op 1 punt achterstand op team Ford Luijbregts uit Valkenswaard.
De mannen zijn op oorlogspad dus... :-)
Zaterdag 24-01-2009 03:11uur
Om kwart voor één vannacht zijn Remco en Matthijs het 4e coördinaat gepasseerd. Dat heeft 43 punten opgeleverd en daarmee houden ze de 3e plek vast.
Het volgende coordinaat ligt nabij Jönköping in het zuiden van Zweden. (57.7454, 14.1568)
Ze zijn alweer een heel eind gevorderd en intussen een flinke zak finse chips burgemeester aan het maken. Dit gezien het feit dat Matthijs ooit geleerd heeft dat je op Pool-expedities minimaal 5000kcal per dag moet nuttigen... Gaat wel lukken dus... :-)
Ze doen hun best om 'de goeie kante boven te holden'.
Vrijdag 23-01-2009 23:11uur
Hebben jullie al gezien hoe spannend het gaat worden morgen in Hilversum?
Momenteel zijn Remco en Matthijs in het bezit van een podiumplek!!!
3e plek met 3 punten achterstand achter de nummer 1 Ford Luijbregts.
Wie had dat gedacht...! 5000km afleggen en dan met 3 minuten verschil eindigen.
De race is nog lang niet gelopen, dus ik roep wederom iedereen op de jongens te steunen. In welke vorm dan ook...
Wij zijn straks nog even terug voor de bezigheden rond het 5e coordinaat van de terugreis.
Vrijdag 23-01-2009 22:09uur
Zojuist zijn Remco en Matthijs het coordinaat gepasseerd op exact onze berekende tijd... Erg knap gezien wat oponthoud door een gespinde vrachtwagen en de gladheid op zichzelf!! Want het is heel glad...! De jongens hebben hun rijkunsten al behoorlijk moeten testen, maar houden 'm heel.
Ze zijn ook nog fris en monter dus dat geeft goede hoop voor vannacht. Het zal wel zwaar worden qua vermoeiing.
Op onze vraag van zojuist betreffende eventuele vermoeiing kregen we de volgende sms:
"Is zeker nog vol te houden. Kwamer er net achter dat we de hele dag de radio nog niet aan gehad hadden! BOXER POWER!!!"
En Remco? Het is inderdaad net een oude Kever... :-)
Het volgende coordinaat ligt zuidelijker in Zweden. Om precies te zijn: 59.9155, 16.6154
Als het niet nog glibberiger wordt dan nu, dan zullen ze ze daar rond 1 uur vannacht arriveren.
Als er nieuws is, melden we ons nog vanavond en vannacht.
Voor degenen die wel gaan slapen: Weltrusten! :-)
Vrijdag 23-01-2009 16.30uur
Zojuist (rond 15.37uur) zijn ze het tweede coordinaat gepasseerd. Bij dit coordinaat zijn ze samen met enkele andere teams gestopt midden op de weg, waardoor een lokaal busje plotseling nogal uit moest wijken. Omdat het overal spekglad is leverde dit nog wel wat halsbrekende toeren van het busje op, maar ze melden dat alles is goed gegaan.
Bij dit coordinaat hebben ze ook weer gewisseld, dus Remco rijdt nu weer.
Verder rijden ze nu rustig aan door. Ondanks dat het heel glad is, kunnen ze wel goed doorrijden met maximaal zo'n 110 km/uur.
Het spektaculairste dat ze vandaag hebben meegemaakt is dat ze vanmorgen bijna een rendier voor de auto hebben gehad. Gelukkig voor hen (en voor 't beessie) hebben ze elkaar niet geraakt.
Momenteel dus onderweg naar het 3e coordinaat. Dit is: 62.4482 / 17.3374
De plaats waar dit coordinaat vlakbij ligt is Sundsvall. Het is nu nog zo'n 400km rijden, dus nog een lange etappe gegaan. Als ze het coordinaat bereiken zijn ze nog steeds in Zweden. Het wordt dus nog een lange reis naar huis...
Vrijdag 23-01-2009 15:10uur
Het 2e coordinaat waar naartoe genavigeerd moet worden is: 65.5746 / 19.2605
Ze zijn hier al geruime tijd naar onderweg en hopen hier binnen een halfuur aan te komen.
Vrijdag 23-01-2009 14:50uur
De jongens worden al bijna radio-helden, of eigenlijk Matthijs. Gisteren heeft hij z'n fantastische zangkunsten vertoond bij GIEL (Zie link hieronder) en vanochtend was hij live in de uitzending bij Radio Gelderland.
Klik hier om de uitzending terug te luisteren.
Scroll even naar 8:48min om de aanvang van het interview meteen te horen.
Vrijdag 23-01-2009 09:35uur
Vanmorgen om 08:42uur nederlandse tijd is team Goldewijk - Supro Automotive weer gestart aan de terugweg naar het druilerige Nederland. Het eerste coordinaat is 66.0847, 24.7703 en ligt in het zuiden van Finland.
We vermoeden dat de weg terug in een behoorlijke rechte lijn zal zijn, omdat ze anders morgenmiddag eenvoudigweg niet in Hilversum zullen zijn.
Ze zijn vertrokken op de winterbanden, omdat er onderweg geen tijd over zal zijn om wielen te wisselen.
Ze zullen dus iets voorzichtiger moeten zijn op ijzige wegen, maar dat loont zich waarschijnlijk.
We verwachten ze rond half 1 bij het volgende coordinaat. Ze rijden vrijwel achteraan dus we zullen de coordinaten vandaag blijven publiceren.
22-01-2009 21:58uur
Zo te zien hebben de jongens vandaag veel plezier gehad! Zie onderstaande foto's:
.JPG)
.JPG)
.JPG)
.JPG)
.JPG)
.JPG)
.JPG)
.JPG)
.JPG)
.JPG)
.JPG)
.JPG)
%20(Custom).JPG)
Morgenvroeg begint de etappe naar huis om 08.00uur. We verwachten ze ergens in de loop van zaterdag weer terug. Meer info morgen...
Donderdag 22-01-2009 14:50uur
De uitzending van de slaperige, maar zingende Matthijs staat online op giel.vara.nl
Wat een geweldig verhaal.
klik deze link om Mathijs en Giel terug te horen:
Matthijs Live op 3FM
Volgens Fleur Wallenburg (de nieuwslezeres) klonk het echt vreselijk maar zijn het echte bikkels! En dat klopt....Beide :)
(Kun je de link niet openen, kopieer en plak deze dan in windows media player. Open windows media player en ga naar bestand -> open url en plak de link daar.
Donderdag 22-01-2009 14:30uur
Goed nieuws! Terwijl Remco en Matthijs ongelooflijk aan het schampen zijn met allerlei sneeuwvoertuigen en daarnaast nog wat winterse spelen uitvoeren, druppelen de uitslagen van de korte etappes binnen.
Het resultaat is een 2e plek vlak achter Ten Back5!!!
Helemaal top!
Een hart onder de riem van onze helden.
Ze hoefden zich al helemaal niet te schamen voor de resultaten met de kleine subaru, maar dit is toch wel een lekker gevoel. De aanhouder wint, laten we maar zeggen. En: GANG IS ALLES!!!
Remco en Matthijs? Jullie zijn helden! Hou deze koers vast en misschien komen jullie dan, naast een vrachtwagen vol (sterke) verhalen, thuis met de 1e plek in het klassement! Vergeet intussen niet te genieten van de belevenissen, maar laat vooral iedereen weten wat '(rij)plezier in uitvoering' kan doen...
Wij zijn trots op jullie en ik roep iedereen op onze mannen op alle mogelijke manieren te steunen. Stuur sms-en en schrijf berichten in de gastenboeken!! (want dat lezen ze, inderdaad) Zing liedjes op de radio en stuur positieve energie op welke manier dan ook; dan komen we er wel.
Het zou toch wel een stunt zijn om het 2e jaar op rij te winnen met zo'n kleine kinderwagen... (citaat: Adriaan Nab) ;-)
Donderdag 22-01-2009 08:00uur
Citaat van Matthijs: "Wordt je dus 's morgens om half acht wakker gebeld door zo'n idioot van de radio. Moet je een liedje zingen...!"
Wat een humor!!! Judith is blijkbaar zo aardig geweest om haar kerel op te geven voor de welbekende rubriek van Giel Beelen van 3FM: 'begin de dag met een dansje...'
En dan wordt je dus uit je bed gebeld (meestal) en moet je met een bandje meezingen over het feit dat je de dag begint met een dansje, want dan lach je de hele dag...
Matthijs was nog zo slaperig dat ie niet meer weet wat ie allemaal gezegd heeft, maar hij was van mening dat ie nog best zuiver had gezongen. We zullen het nog wel horen. :-)
Ik kan nog geen audiofragment vinden, maar morgen is het zeker te vinden bij de audiofragmenten van uitzending gemist op 3fm.nl
Straks meer!
Woensdag 21-01-2009 18:54uur
Vandaag waren er wat minder updates helaas. Dit komt doordat het backoffice gewoon moest werken :-), maar ook doordat de etappes elkaar sneller opvolgden. Er was eenvoudig minder tijd om te communiceren.
We kunnen echter meedelen dat team Goldewijk Supro een topdag heeft gehad.
De puntentelling is weliswaar nog onbekend, maar Remco en Matthijs hebben vandaag lekker kunnen sturen op volledig besneeuwde wegen. En dat is waar we ons toch op voorbereid hebben.
De andere teams hebben overigens ook lol gehad. Al was het alleen al omdat er een aantal de berm van zeer dichtbij aan het inspecteren waren.
Remco en Matthijs waren vanmiddag als eerste weer terug bij het hotel.
Dat had als voordeel dat ze mooi even tijd hadden om wat foto's te verzenden.
Hieronder wat foto's van vandaag:
.jpg)
Woensdag 21-01-2009 11:04uur
Vanmorgen om 9:04 uur Finse tijd (en dat is G&*#@#v@*@d 8:04 Nederlandse tijd) zijn de mannen weer vertrokken voor een dag met meerdere etappes die in totaal zo'n 5 á 6 honderd kilometer zijn.
Snel navigeren is dus het devies.
Helaas nog geen foto's van de mannen, maar we hebben wel onze data uit de Vbox ontvangen. Dat betekent dat we een compleet overzicht van de route kunnen publiceren. Altijd leuk als naslagwerk... :-)
Dinsdag 20-01-2009 22:37uur
De laatste etappe heeft team Goldewijk 41 punten opgeleverd. Samen met de 46 punten van de voorlaatste etappe is het vandaag nog behoorlijk goed gekomen!! Definitieve stand is pas later vanavond beschikbaar.
Morgen beloofd wederom een superdag te worden. De eerste helft van de teams die vanavond binnen kwamen gaan morgen met de auto de binnenlanden in. Dat beloofd veel sneeuw, bochtige wegen en misschien nog wel een ijsmeer...? Waarschijnlijk hebben Remco en Matthijs niet erg veel moeite om op te staan morgen... :-)
Overigens is het morgen wederom mogelijk om punten te scoren.
Het is nog onduidelijk of dat meer om navigeren of om rijderskunsten gaat.
Remco liet overigens over een ding geen misverstand bestaan: "Ik ben nu in Finland. Ik heb een 4wd Subaru bij me met rallybanden. We gaan dus deze week zeker nog een stuk op een ijsmeer schampen...!!"
Remco? We zijn jaloers!!
De andere helft van de teams gaat iets doen met sneeuwscooters e.d. Niet precies bekend of dat ook voor het klassement is.
De foto's die ze proberen te versturen zijn nog niet binnen.
Misschien dat we morgenvroeg meer hebben...
Dinsdag 20-01-2009 20:45uur
Rond 20:00 uur vanavond zijn Remco en Matthijs als een van de eersten aangekomen op hun slaapplek voor vannacht. (coördinaat 68.4213, 27,4263) Mooi op tijd dus. Ze hebben het laatste stuk wat rustiger aan gedaan om niet al te vroeg aan te komen.
Intussen zijn er nog een hele berg teams onderweg. De laatsten zijn nog niet eens aan de laatste etappe begonnen en daar stond toch snel een uur of 4 voor. Niet dat de teams er veel last van hebben; Het is sowieso al enorm vroeg donker. Vanmiddag om half 4 was het er al donker.
We nemen aan dat Remco en Matthijs nu aan het eten zijn en dat we later nog wel wat verhalen/video´s/fotos ontvangen.
Dinsdag 20-01-2009 17:36uur
SMS van Remco: "Wegen zijn hier net een circuit! VEEL SNEEUW!"
Dinsdag 20-01-2009 17:26uur
Allereerst wat foto's!
Dinsdag 20-01-2009 15:45
Zojuist hebben we nog even telefonisch contact gehad met Matthijs.
Ze rijden inmiddels weer in het pikkedonker en zijn nog steeds mooi op schema.
Remco rijdt en schreeuwde door de telefoon dat hij zat te balen van de banden. Hij wilde namelijk straks na het tanken op het pak sneeuw even heel stoer op de WRC-manier vertrekken.
Het gevolg: Enorme acceleratie en geen wielspin...
Jammer voor je, Remco. Het spijt me... :-)
Gisteravond in het hotel liepen de discussies over de manier waarop je dient te navigeren nogal hoog op.
Er zijn meer teams geweest die net als wij met een BackOffice werken om zo proberen te bepalen wat de ideale tijd is. Aan de uitslag is te zien (en dat bleek ook gisteren) dat de teams die maar gewoon zo snel mogelijk rijden het beste resultaat hadden. Er schijnt vanavond wat meer toelichting te komen tijdens de rijders-briefing.
Hoewel we denken al een beetje door te hebben hoe we de ideale tijd bepalen, ging het vanmorgen enorm mis. We zijn benieuwd naar de verklaring daarvoor.
We hebben immers niet anders gerekend dan de organisatie voorgeschreven heeft.
Misschien lijkt het allemaal nogal serieus.
Intussen hebben Remco en Matthijs natuurlijk wel de tijd van hun leven.
Ze zijn in een prachtige omgeving (o.a. de fjorden van Noorwegen waren prachtig vanmorgen), ze zijn omgeven door mensen met dezelfde interesses, dus gezellig is het ook en niet onbelangrijk; ze rijden met een kanon van een auto op wegen waar we in Nederland alleen maar van kunnen dromen! De autoliefhebbers onder ons zullen begrijpen dat het enorm gaaf is om met een bijna-rally-auto te rijden op een oneindig lang rally parcours.
Niets te klagen dus!!
Matthijs was bezig om wat z'n dongle (gesponsord door Goldewijk) wat foto's te verzenden vanuit de vrachtwaggel. Wellicht dat het lukt. Dan zien we ze zo hier...
Voor een verslag geschreven door een mede-arctic-liefhebber en tevens steun en toeverlaat, Chris Müller, oftwel Crosne:
Klik hier voor het verslag van VW-speed.nl
Dinsdag 20-01-2009 14:27
De 10 etappe, oftewel de 3e etappe van de 'de Ruiter - Spotmaster'-etappe leidt de Arctic Challenge Karavaan naar de grens met Finland. (Coordinaat: 67.2092, 23.3695)
Goed nieuws voor team Goldewijk - Supro: er ligt sneeuw!
De hoeveelheid sneeuw op de weg maakt dat de acties van team TenBack5 als kamikaze bestempeld kunnen worden. Als er bochten zijn, raken ze achterop. Als er een recht stuk weg verschijnt, komen ze als idioten voorbij vliegen. Daarbij wordt duidelijk ook de maximum snelheid overschreden.
Remco en matthijs laten zich de kop niet gek maken. Ze rijden lekker betrouwbaar (maar enigszins lawaaiig :-)) op hun spijkerbandjes. Als je crasht weet je zeker dat je niet wint, laten we maar zeggen.
De eerste etappe van vanmorgen hebben ze afgesloten zonder punten. Ze waren een half uur te vroeg op het coördinaat...! Daar hebben zich meer teams in vergist.
Blijkbaar heeft de organisatie voor het het navigeren in Noorwegen een andere snelheidsinstelling gebruikt dan de voorgaande etappes.
Dat kwam goed uit, want de 2e etappe waren we een half uur te laat op onze berekende tijd.
Dat zou kunnen betekenen dat we goed gescoord hebben. Kiek'n wat wordt...
Intussen hebben we maar weer de instellingen van Zweden gebruikt en Remco en Matthijs liggen exact op schema. Ook daarvan zal het ons benieuwen wat het opbrengt.
Dinsdag 20-01-2009 10:32
Het eerstvolgende coordinaat (etappe9) is: 68.4290, 18.1240
Dinsdag 20-01-2009 09:50
Remco en Matthijs zijn een paar minuten na 9 uur bij het 8e waypoint aangekomen.
Dat zou een goede score op moeten leveren.
Intussen zijn een aantal teams staande gehouden door de Noorse politie. De hele karavaan wordt nu scherp in de gaten gehouden, dus het is in ieder geval oppassen geblazen met overtredingen.
Overigens houden ze zich keurig aan de snelheid.
Ze hebben 1 gele kaart ontvangen van de organisatie. Dat was al in Denemarken waar je op sommige stukken autosnelweg 130km/u mag rijden.
Remco wist te vertellen dat ze een stuk exact 133km/u (en dat kunnen we controleren op de Vbox datalogger...!) gereden hebben en dat ze daardoor de gele kaart ontvangen hebben. Hoewel het natuurlijk jammer is dat we nu 10 punten in mindering gebracht krijgen, is het een zeer goede zaak dat er scherp opgetreden wordt tegen overtreding van de regels. Dat maakt de Challenge een stuk spannender!!
Het volgende waypoint is net over de grens met Zweden. (coordinaat: volgt...) Op de kaart lijkt het een prachtige route te zijn.
We zullen straks de verhalen wel horen en de foto's wel zien...
Gisteravond
Dinsdag 20-01-2009 08:27
Gisteravond hebben we geprobeerd wat data deze kant op te krijgen en dat is voor een deel gelukt.
De eerste foto's van onderweg zaten erbij:
Dinsdag 20-01-2009 08:20
Vandaag wordt wederom een etappedag. Vorig jaar was de derde dag een rustdag. Dit jaar beloofd het een zware dag te worden.
Team Goldewijk - Supro mocht vanmorgen als eerste starten. Om 6:00 uur!
Ze zijn onderweg naar een Noors plaatsje Elenjorda. (Cordinaat: 67.7054, 15,8490)
Momenteel rijden ze met spijkerbanden op een droge weg... :-| Dat gaat die weg niet zo fijn vinden.
Het gaat prima en ze verwachten over een uur bij dat coordinaat te zijn.
Maandag 19-01-2009 19:56
De eerste etappe zit erop!! D.w.z. dat we de afgelopen 2 dagen al in 7 etappes verdeeld hadden, maar de eerste stop is in Mo I Rana. En met resultaat!! Momenteel staat team Goldewijk - Supro 9e in het klassement.
Daar mogen we supertevreden over zijn. Na de 1e 2 etappes zag het daar niet naar uit.
We zijn behouden gestart, maar dat bleek niet het goede resultaat te geven.
Intussen wordt er gewoon gas gegeven... :-)
Remco en Matthijs hebben de spijkerbanden al gemonteerd voor de komende dagen.
De auto is al weer klaar.
Ze gaan nu eten en gaan ons straks nog wat beelden en data toesturen.
We gaan er vanuit dat ze daarna nog wat biertjes zullen drinken, maar de slaap zal wel niet lang uitblijven...
Tot zo!
Maandag 19-01-2009 17:12
HET IS SPEKGLAD!!! Zojuist getelefoneerd met Remco.
Ze rijden op een zwarte baan vastgereden sneeuw die zo glad is als ijs.
Remco beweerde dat ie waarschijnlijk 'meteen op mien bek' valt als hij uitstapt... :-)
Dat moet je maar lekker blijven zitten en niet te hard rijden zouden we zeggen.
Ze zijn onderweg naar de overnachtingsplaats voor vannacht.
Remco vermoedt dat ze morgen nog een stuk verder rijden, aangezien Mo I Rana niet eens boven de poolcirkel ligt.
We wachten het af!!
Vanavond meer info!
Maandag 19-01-2009 16:03
Nogmaals een poging om wat foto's te plaatsen:
Hier staat de Ford van VTOC Fokker nog gewoon op 4 wielen...!
Maandag 19-01-2009 15:45
Zojuist nog even telefonisch contact gehad met Remco. Alles gaat nog prima. Ze staan nog steeds op de Vredestein winterbanden, maar de situatie neigt naar spijkerbanden. Ze kunnen alleen nog wel gang houden (en: Gang is alles..!), dus voorlopig valt het tijdsverlies dat de montage zou opleveren niet in te halen door de spijkerbanden.
Zojuist hebben ze nog getankt en daar kwamen ze team Olympia uit Lichtenvoorde met de Audi Q7 tegen. Die hadden geprobeerd de Subaru een tijdje te volgen, maar haakten af toen het niet meer te controleren viel. :-)
De Subaru is hier dus duidelijk in het voordeel.
Inmiddels betaald zich dat ook terug in punten.
Ook etappe 5 is namelijk goed afgesloten met een puntenwaardering van 44 punten. Het mooiste is nog wel dat dat precies klopt met onze verwachting.
We kunnen dus met iets meer vertrouwen navigeren en daar zijn we erg blij mee...
Maandag 19-01-2009 15:27
Op de een of andere manier zijn de berichten van vanmiddag verdwenen.
We hebben nog geen idee waarom, maar intussen gaan we maar verder waar we gebleven zijn.
We zijn om 14:42 uur aangekomen bij waypoint 6, hetgeen mooi op schema was.
We hebben echter nog niet in beeld wat we verkeerd doen bij het bepalen van de ideale tijd. Het blijft dus afwachten hoeveel punten het ons oplevert.
Waypoint7 is in de buurt van Mo I Rana, waar ze vorig jaar overnacht hebben.
Vermoedelijk zullen ze daar dan wel blijven...? Of zou het een afleidingsmanouvre zijn?
De geschatte aankomsttijd is kwart voor 6 hetgeen nog behoorlijk op tijd zou zijn.
Zouden ze weer zo'n lekkere zalm serveren...?
Maandag 19-01-2009 10:50
Dat lijkt er meer op! Eindelijk een goede score voor team Goldewijk - Supro.
48 punten uit de 4e etappe. Dat betekent dat ze slechts 2 minuten te laat, of 1 minuut te vroeg geweest zijn. Top genavigeerd dus.
Intussen is het rijden ook een ware beleving aan het worden.
Remco had een route gevonden die 15km korter was, door een stuk af te snijden.
Leuke bijkomstigheid voor Matthijs was dat daar volop sneeuw lag. Met een brede glimlach zat hij achter het stuur.
Dat is toch waar het allemaal om begonnen was!!!
Remco heeft ook nog wat gefilmd, maar we verwachten vanavond pas die data, dus we zullen nog even moeten wachten.
Intussen zijn ze al weer bijna bij waypoint5. Nog circa 20minuten.
We zijn zo weer terug...
Maandag 19-01-2009 08:22
Zo we zijn er weer! We hebben hier even een paar uurtjes geslapen. Remco en Matthijs duidelijk niet... Ze schieten nu flink op en in plaats van later dan gepland aankomen, waren ze bij het laatste waypoint zelfs iets te vroeg. We zullen zo in de uitslag wel zien of dat meer punten oplevert, of niet.
Intussen heeft Remco al weer enkele uren gereden en momenteel rijdt Matthijs weer.
De omstandigheden worden steeds mooier. (tenminste; dat zal de gemiddelde Arctic Challenge-deelnemer wel vinden...) Er ligt sneeuw en er valt sneeuw. Remco klaagde al dat ze weinig zagen, maar het bleek dat lampen ingesneeuwd waren. :-)
Wat dat betreft hebben de heren weinig te klagen dus.
Het is nog niet echt koud. Exacte temperatuur heb ik nog niet gehoord.
Vanmorgen om 03:50uur bereikten ze waypoint3 bij Örebro. (59.2756, 15.1769)
Om 7:23uur hadden ze waypoint4 bij Orsa al bereikt. (61.1158, 14.6269)
Ze zijn nu op weg naar waypoint5 nabij Ostersund. (63.1616, 14,7429)
Ze verwachten daar rond 11 uur aan te komen.
Intussen wachten we de etappeuitslagen weer af, zodat we misschien nog iets bij kunnen sturen in de gewenste aankomsttijd.
Maandag 19-01-2009 00:56
Nog even een laatste update voor het slapen gaan...
Belangrijk om te weten is vooral dat het erg goed gaat met Remco en Matthijs. Op de boot van Puttgarden naar Rodby hebben ze een lekkere schnitzel met pommes gehad, dus de broodnodige calorien zijn weer binnen.
Remco had vorig jaar duidelijk een gebrek aan warme maaltijden tussen alle broodjes, crackers en Mars-en door. Ik kreeg het idee, dat ze dus erg blij waren met de schnitzel.
Tot Helsingor, Denemarken heeft Remco gereden. Hij zegt nog topfit te zijn, evenals Matthijs, die het stuur over heeft genomen.
Het coordinaat bij Helsingborg, Zweden zijn ze om 23:18 gepasseerd, waarna ze door gaan naar coordinaat 59.2756, 15,1769, nabij Örebro, Zweden.
Inmiddels is de eerste sneeuw al weer gevallen (natte sneeuw), dus ook daar waren de mannen al weer erg mee in hun nopjes.
hieronder nog aan paar impressie-foto's van onderweg:
De foto's zijn gemaakt met de ingebouwde webcam.
Daarvan verwachten we deze week ook nog filmpjes e.d..
Verder hieronder nog een plaatje van de afgelegde route van etappe2
Grotere kaart weergeven
zondag 18-01-2009 21:01
De eerste etappe zag er als volgt uit:
De navigatierit heeft team Goldewijk - Supro slechts 19 punten opgeleverd.
We gaan er vanuit dat het met de relaxte rijstijl te maken heeft.
Daarom is er besloten iets meer gas te geven, om te zorgen dat er bij de volgende etappe minder punten verloren worden.
Intussen zijn we druk achter onze oren aan het krabben waarom wij van mening waren dat de 'ideale tijd' 3 uur en 15 minuten was, terwijl de organisatie daar ongeveer 2 uur en 45 minuten voor had gedacht...
zondag 18-01-2009 19:38
Vanmiddag hadden Remco en Matthijs een TV-interview met TV Gelderland. De uitzending daarvan schijnt morgen te zien te zijn op TV Gelderland.
Tevens zullen Remco en Matthijs deze week nog een aantal malen geinterviewd worden door Radio Gelderland.
Intussen hebben we dit reeds gevonden op de site van de oproep: klik hier voor de link
zondag 18-01-2009 19:24uur
De etappeuitslagen van het eerste waypoint druppelen binnen. Nog even geduld dus.
Intussen wat foto's van vanmiddag:
Zondag 18-01-2009 17:12uur
Na een lange dag wachten (vanaf 8 uur vanmorgen!!) zijn Remco en Matthijs vanmiddag om 14:21 uur vertrokken vanaf Roemaat Transport in Lichtenvoorde.
Na het eerste telefoontje zojuist is de toon gezet. Alles is onder controle!! Natuurlijk kan (en zal) en er nog van alles gebeuren de komende 7000km, maar het was goed om te horen dat ze zo zonder problemen hun eerste coördinaat gaan bereiken, waarbij ze ook nog tijd hebben om eerste nog even de tank weer vol te gooien.
Helmaal top dus!
We zijn bezig wat film en foto's te verwerken.
We komen zo terug met meer info.
Vrijdag 16-01-2009 16:15uur
Voor een korte impressie van de vermogensbanktest, zie onderstaand filmpje:
Vrijdag 16-01-2009 12:35uur
De link naar de vermogencurve is hieronder al te vinden, een video van de vermogenbankmeting volgt zsm, waarschijnlijk morgen in de loop van de dag!
Klik hier voor de vermogenscurve
Vrijdag 16-01-2009 11:17uur
Gisteravond hebben we de laatste hand gelegd aan de Subaru. De arctische Vredestein winterbanden die we van onze voorganger Adriaan mogen gebruiken zijn gemonteerd, de laatste stickers zijn geplakt en het interieur is afgewerkt. Als slagroom op de taart zijn we ook nog naar de rollenbank geweest, waar we nog een paar pk-s extra uit de Subaru geperst hebben. Al was het alleen al voor fun-factor. :-)
Afgezien van het inpakken van kleding en proviand kunnen we dus zeggen:
Wij zijn er klaar voor!!!
Laat de sneeuw, kou, lange afstanden en navigatie-uitdagingen maar komen!
Morgen (zaterdag 17-01)) beginnen de formaliteiten, qualificatie (we hebben gehoord dat we banden moeten gaan wisselen...) en natuurlijk het weerzien en kennismaken met alle mede-arctic-rijders.
Wi'j hebt d'r zin an!!
Morgen is iedereen uitgenodigd om bij Marveld in Groenlo alvast een kijkje te nemen naar de kunsten van alle deelnemers.
Zondag is er vanaf 10:30 de mogelijkheid om alle teams te bekijken bij Roumaat Transport in Lichtenvoorde, waarna ze zullen vertrekken in volgorde van qualificatie vanaf 13:00 uur.
Komt allen!!!
Dinsdag 13-01-2009 20:29uur,
Afgelopen weekend is het Track&Trace volgsysteem ingebouwd. Hiermee kunnen we de heren net als vorig jaar live volgen via de volgende webpagina:
www.spotmaster.com/arctic/
Het schijnt dat het voertuigvolgsysteem nog nauwkeuriger werkt als vorig jaar.
Dit moeten we dus afwachten en dit zal blijken aankomend weekend, bij de start van de Arctic Challenge 2009!
Zaterdag 10-01-2009 11:44
Vandaag zijn we met de laatste zaken bezig die met de ombouw van de auto te maken hebben.
De saaie witte stickers van de organisatie doen wel een beetje afbreuk aan het ontwerp van de auto, maar goed. Het is niet anders...
Woensdag 07-01-2009 14:44
Op zoek naar informatie kwamen we dit plaatje tegen uit Zweden:
Daar sta je dan met je winterbanden en ijskrabbertje...!
Woensdag 19-11-2008 21:26u
Afgelopen weekend was de eerste editie van het trainingsweekend voor de Arctic Challenge 2009.
De bedoeling van het weekend is om kennis te maken met het navigeren zoals dat ook in de Challenge het geval zal zijn en tevens om auto en toebehoren te leren kennen.
Daarnaast behoort het natuurlijk leuk en erg gezellig te zijn.
Team Goldewijk - Supro Automotive was niet compleet (helaas voor Matthijs). Daarom werd dit weekend gereden door Remco en Marc Taken.
Na de voorbereidingen van de voorgaande weken hadden we erg zin om eens lekker wat kilometers op de Subaru te zetten. :-)
We waren duidelijk niet de enige. De meest strakke tekst van het weekend werd bij ons bij aankomst in het Duitse Schwarzwald al toegeschreeuwd door Gerlach Takkenkamp (een collega Subaru-rijder): 'Geil hè, zo'n Soeboeroe!?!'
Daarmee was duidelijk de toon voor het supergezellige weekend gezet.
Na aankomst vrijdagavond, het lekkere eten en de nodige biertjes op tijd naar bed om zaterdag fit te zijn voor de navigatierit.
Dat we op tijd naar bed zijn gegaan is op de foto niet echt te zien... :-)
De etappes bestaan uit aaneenrijgingen van leuke en mooie wegen door de bergen van het Schwarzwald en de Franse Elzas.
Ondanks dat we de Subaru lekker aan de tand gevoeld hebben hadden we tijd om van de omgeving te genieten. De Challenge is immers nog niet begonnen...
en even kijken bij de hoogste waterval van Duitsland...
Jammer dat het eigenlijk allemaal kleine watervalletjes bij elkaar waren. :-|
Na een lange dag kregen we toch nog de kans de verlichting uit te proberen op een erg leuk weggetje:
Grote Pret!!!
Zaterdag 20-09-2008 15:41u
Goed nieuws! Team Goldewijk - Supro Automotive is weer officieel begonnen aan de Arctic Challenge 2009!
Het was de bedoeling om de plannen voor de Kermis van Lichtenvoorde klaar te hebben.
Hoewel nog niet alles bekend is, zijn er al wat activiteiten gestart.
Deelnemers voor dit jaar zijn:
Remco Taken
Matthijs Taken
En ja; Dat zijn broers...
Adriaan Nab heeft na twee jaar Arctic Challenge genoeg sneeuw en ijs gezien en geeft zijn stok door aan een andere auto-enthousiasteling: Matthijs Taken. Samen met Remco zal hij dus de reis naar de noordelijke delen van de aarde maken.
De instelling voor dit jaar is eenvoudig: Het moet vooral erg leuk zijn!
Één van de belangrijkste factoren daarin is de keuze van de auto.
Vorig jaar maakte de underdogpositie en natuurlijk de fijne Audi A3 van Adriaan het leuk.
Aangezien de prestaties van vorig jaar niet verbeterd kunnen worden :-) , kunnen er wat concessies gedaan worden aan de functionaliteit (lees: brandstofverbruik) van de auto.
De ideale Audi wordt daarom dit jaar vervangen door de perfecte arctic-rijdersauto:
een Subaru GT Turbo!
Remco en Matthijs hebben er vorige week een aangeschaft en de preparatie ervan is al in volle gang.
Hieronder alvast wat foto's:
Plezier gegarandeerd!
Binnenkort meer!
Nieuws archief
